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許多大學生在畢業後選擇直接進入職場，或是想趁在學期間磨練自我增加經歷，但卻不一定能到自己喜愛的工作，或在求職時碰上困難，為此，勞動部特別設立青年專屬就業網站，提供各項相關資訊，並預計於29日青年節上線。
勞動部表示，根據2014年15歲至29歲青年勞工就業狀況調查，結果發現有5成4的青年在首次求職時遇到難關，其中6成因不曉得想要從事的工作、或是經驗不足而屢遭碰壁。為解決青年就業難題，勞動部在「台灣就業通」網站裡另設「青年好康照過來」專區，並提供測驗協助青年進行評估，了解自己適合的工作與職涯發展，同時也將提供505種工作內容、薪資趨勢介紹給青年參考。
為充分提供資訊給所需之青年，專區內依「在校」、「已畢業」分類，針對在校生提供產學訓練、補助大專院校辦理就業學程計畫、青少年打工專區、校園徵才等資源，而離校者則提供訓練進修、津貼補助、創業諮詢貸款，及工作職缺等內容。讓青年在求職過程中能掌握現況，了解各產業工作內容。
中國時報【情趣內衣褲圖片陳俊雄╱新北報導】
樹林交流道全面通車後，將周邊部分道路改為單行道，導致柑園地區千餘家工廠的大卡車、貨櫃車無法順利出入，立委蘇巧慧及市議員陳世榮、廖本煙昨會同交通局會勘，情趣內衣褲哪裡買決議農曆年前將佳園路3段145巷的分隔島打通，便利大型車可經此左轉佳園路，無須爭道迴轉。
樹林交流道開通後，配合「北入南出」，將佳園路3段99、101巷改為單行道，導致原本經由兩處巷道出入的大型貨車，被迫必須繞一大圈遠路，加上當地巷道狹窄，險象環生。
南園社區協會理事長鄭啟任表示，先前已數度透過民代辦理會勘，希望交通局打通佳園路3段145巷的中央分隔島，讓145巷車流經此左轉三峽，但交通局卻以「車流不足」打回票，造成當地上千家工廠的大貨車，只能繞經此地及柑園路1段165巷兩處巷道出入。
陳世榮指出，佳園路三段上班交通尖峰時刻塞車嚴重，他每天都接到許多民眾抱怨電話，由於車陣綿延，人行道甚至成為了雙向機車道，險象環生。
蘇巧慧表示，經與交通局、區公所、養工處等單位協調後，決議先由區所以1週時間移植分隔島樹木，再由養工處、交通局打通分隔島、設置號誌，預計在14天內、農曆年前完工，解決塞車問題。
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